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SR YUSOO-JREAKER空壓機(jī)油水分離器是一款不用電源的環(huán)保設(shè)備，先是利用重力作用分離出大部分油成分到廢油收集桶中，再是利用活性炭的吸附原理吸附余下冷凝水中的油成分，使得冷凝水中的含油量降到低值，符合環(huán)保部門要求的工業(yè)污水排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)SR YUSOO-JREAKER空壓機(jī)油水分離器處理過(guò)的冷凝水可以直接排放到下水道中。
可以定期把處理過(guò)后的冷凝水取樣，與樣瓶進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)發(fā)現(xiàn)渾濁時(shí)，就需要更換濾芯了。SR YUSOO-JREAKER空壓機(jī)油水分離器更換濾芯的過(guò)程也非常簡(jiǎn)單，步驟如下：
行業(yè)內(nèi)其他公司生產(chǎn)的油水分離器一般都是內(nèi)置過(guò)濾器的，如果更換，不但需要花時(shí)間打開預(yù)過(guò)濾筒，還要從預(yù)過(guò)濾筒中卸下舊過(guò)濾器，更換新過(guò)濾器，整個(gè)過(guò)程會(huì)造成油污噴濺，比較難以清理。而SR YUSOO-JREAKER空壓機(jī)油水分離器的過(guò)濾器是外置的，不存在這些困難，一切維護(hù)工作變得簡(jiǎn)單了。
油水分離器概述：
油水分離器是以超細(xì)微孔過(guò)濾管為主體濾料，對(duì)壓縮空氣進(jìn)行粗濾（旋風(fēng)分離）、半精濾（絲網(wǎng)捕沫）、精濾（濾芯過(guò)濾）的三級(jí)除油設(shè)備，是潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)和氣源凈化裝置的配套設(shè)備，經(jīng)除油過(guò)濾分離后的氣源可獲得含油量低于無(wú)油空氣壓縮機(jī)的氣質(zhì)水平，而且具有相當(dāng)高的除塵過(guò)濾精度及一定的脫濕干燥能力，還能在氣管路系統(tǒng)中起緩沖、平衡和儲(chǔ)能作用。
油水分離器規(guī)格，處理量從1m3/min~800m3/min,且可根據(jù)用戶特殊要求進(jìn)行修改設(shè)計(jì)。
油水分離器設(shè)計(jì)，制造均符合GB150《鋼制壓力容器》等標(biāo)準(zhǔn)。
油水分離器工作原理：
油水分離器主要由一級(jí)除油器（旋風(fēng)分離）、二級(jí)除油器（慣性除沫預(yù)濾和凝聚）、三級(jí)除油器（精濾芯）、排污閥等組成，夾帶油水的壓縮空氣，由進(jìn)氣管以切線方向進(jìn)入一級(jí)除油器。經(jīng)過(guò)旋風(fēng)分離，部分液態(tài)油、水被分離出來(lái)。然后，經(jīng)過(guò)二級(jí)除油器，氣體通過(guò)慣性碰撞作用下，氣、液進(jìn)一步分離，氣體中粒徑較大的塵埃被濾除，對(duì)后級(jí)精濾芯起保護(hù)作用。
氣體通過(guò)精濾芯（三級(jí)除油器） ，粒徑大于1微米的固體粒子被濾除；粒徑微小的油霧、水霧被收集在精濾芯上，并凝聚成較大的液滴，在重力作用下，沉降到精濾管底部。分離出來(lái)的油、水，由各排污口排出，經(jīng)除油處理的壓縮空氣由除油器頂端的出氣口輸出。本裝置綜合采用機(jī)械分離，微纖維過(guò)濾和微孔介質(zhì)凝聚生長(zhǎng)的原理，具有相當(dāng)高的除塵過(guò)濾精度及一定的脫濕干燥能力。
油水分離器特點(diǎn)：
1、除油、除水、除塵三位一體。
2、先經(jīng)過(guò)旋風(fēng)慣性分離，在通過(guò)濾芯的攔載、凝聚以及吸附等效應(yīng)，有效除去壓縮空氣中的液態(tài)水、油霧、塵埃。
3、兩級(jí)集合過(guò)濾–內(nèi)裝3微米和1微米兩種不同精度等級(jí)的濾芯與一體，兩級(jí)過(guò)濾有機(jī)結(jié)合。
4、低壓降，長(zhǎng)壽命–濾芯為褶皺式結(jié)構(gòu)，增大流通面積。
5、操作方便、維護(hù)費(fèi)用低。
6、可選裝自動(dòng)排污閥，動(dòng)作靈活。
7、采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，方便更換濾芯，安裝簡(jiǎn)便，外形美觀。
油水分離器應(yīng)用范圍：
該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，凈化效率高，容塵量大，運(yùn)行平穩(wěn)，投資運(yùn)行費(fèi)用低，安裝使用簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，可應(yīng)用于化工、輕工、電訊、石油、紡織等行業(yè)的氣動(dòng)控制、氣動(dòng)儀表、氣動(dòng)元件以及各行業(yè)中的工藝用氣，若用戶對(duì)氣體中的水份含量無(wú)更高的要求，經(jīng)除油過(guò)濾分離器除去氣體中的液態(tài)氣溶微粒后，可直接連通用氣點(diǎn)。
2、而另一種油水分離系統(tǒng)，內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣。當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來(lái)，被分離出來(lái)的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外。
空壓機(jī)油水分離器：
1、空壓機(jī)油水分離器是將空壓機(jī)內(nèi)的壓縮空氣還有水過(guò)濾掉；
2、有些空壓機(jī)也會(huì)將油過(guò)濾在一起，所以要加油補(bǔ)充；
3、一般是有油鏡的，上面有兩條線 一條是H（high）是高油位，一般是黃色的 一條是L（low）的低油位，紅色只要在機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后，油位在兩條線之間就好了。
空壓機(jī)油水分離器有油在工作的時(shí)候，把有油水混合物，分離成油和水，會(huì)浪費(fèi)一點(diǎn)油，所以要加油。
因?yàn)榧佑陀袧?rùn)滑效果的，所以要加油。
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