原標題：羅茨風機的維護與檢修
一、使用要求
1、輸送介質的進氣溫度不得大于40℃。
2、介質中微粒質含量不得超過100mgm3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。
3、運轉中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油度不高于65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍或本說明書性能表中規定的升壓范圍。 5、風機葉輪與機殼、葉輪與葉輪間隙出廠時已調好，重新裝配時要保證該間隙。（間隙過大，影響性能。間隙過小，由于熱膨脹會產生摩擦、碰撞現象。）
6、鼓風機運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條經線之間。
二、性能范圍
羅茨風機性能中的吸入流量是指吸入壓力為標準大氣壓，吸入溫度為20℃，輸送人質為清潔空氣時的吸入狀態流量。（鼓風機輸送特殊氣體時，吸入流量需根據輸送介質的分子量、進口溫度和進排氣口壓力進行換算。
三、運轉方法
（一）運轉準備
1、徹底清除見機內外的灰塵和雜物，并避免混入油。
2、檢查進出口聯接部位有無忘記堅固的地方，配管的支承件是否完備，需要冷卻水的風機，冷卻水管安裝是否符合要求。
3、如果在配管內有焊渣和鐵屑等，應徹底清除。
4、將潤滑油回流到兩條油位線的上線位置（鼓風機運轉后，油位會稍有下降），注油過少，會導致齒輪和軸承燒傷；注油過多，往往會引起溫升偏高，造成齒輪和其他部件損壞。潤油一般采用運動粘度220號全損耗系統用油。
5、風機運轉過程中不應加油。在運轉一周后應第一次更換新油一個月后第二次更換新油。以后，主、副油箱應按期更換潤滑油。
6、用手沿旋轉方向盤動風機聯軸器，檢查有無異?，F象。
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1、打開進、排氣側閥門，在無負荷的狀態下接通電源開頭，核實旋向。需用冷卻水的風機接通冷卻水后，方可啟動。
2、啟動后空載運轉20-30分鐘，檢查有無異常振動及發熱現象。如果出現異常現象，應立即停車，查明原因。異?，F象大多由安裝不良或聯軸器對中不準引起，也有潤滑油油位不適宜等其它情況。
3、然后，在正常負載情況下運轉2-3小時，同時觀察每個部件的溫度和振動。
4、運轉中須注意電流表的示值，如出現異常應立即停車檢查，其原因大多是由葉輪摩擦引起的。
（三） 運轉中的注意事項
1、運轉過程中，須經常檢查軸承、潤滑油溫度，電流表的示值。風機需用冷卻水時應檢查冷卻水量是否達到規定的要求。風機為填料密封時，還應檢查密封的泄漏情況，當泄漏嚴重時，應立即更換密封，以免危險氣體泄漏引發安全事故，且腐蝕氣體的泄漏也會損壞軸承。
2、定期檢查，作好記錄。
3、停車時，須先卸壓減載，再停車。如操作不當，帶負荷停車或因突斷電停車時，風機出口側系統內的高壓氣體會迅速流向低的風機進口側（即通常講的“打回流”），從而造成高壓氣體帶動風機葉輪加速反射運轉，風機葉輪轉速越來越高，當葉輪速度達到其極限速度時，就會造成葉輪與機殼碰撞、打碎的惡性事故。特別是化肥廠等輸送易燃易爆氣體的用戶更應嚴格操作，因為風機葉輪打壞的同時，往往會伴有爆炸起火等更危險事故的發生。
一、日常維護
1、運轉過程中，應特別注意：機殼內部葉輪與機殼、葉輪與墻板、葉輪與葉輪之間是否存在摩擦或吸入異物，應經常檢查及早發現在的摩擦嚴重時，會出現機殼局部溫升過高、外表噴漆燒焦現象，此時應立即停車。
2、在日常工作中，應對軸承的溫度、振動和運轉聲音等加以注意，經常檢查。
3、在長期運轉中，因葉輪和機殼的銹蝕，致使工作間隙增大，鼓風機內泄漏加大，機殼溫升排氣溫度增高，風機流量降低，此時應停機測量間隙 ，采取校正措施。
4、冬季寒冷的地帶，需用冷卻水的鼓風機停機后，必須放掉冷卻水，防止存水結冰損壞機器。
二、定期檢查
1、每日檢查
?。?） 檢查油位高度。潤滑油過多或過少，都會損壞軸承。
?。?） 檢查主、副油及軸承部位溫度。
（3） 檢查吸入和排出的壓力，可確認風機的運轉工況是否正常。
?。?） 檢查電機負荷。若電機負荷增大，表明存在某種異常狀況，應查明原因。
（5） 檢查填料密封效果。
2、三個月檢查。更換主、副油箱潤滑油，清洗空氣濾清器。
3、半年檢查。檢查風機管道支承情況。填料密封風機應檢查密封泄漏情況。
4、一年檢查
?。?） 檢查旋轉軸唇形密封圈。
?。?）檢查葉輪及機殼內部，檢查各部間隙。
?。?）檢查齒輪
?。?）檢查電機負荷。若電機負荷增大，表明存在某種異常狀況，應查明原因。
（5）檢查填料密封效果。 2、三個月檢查。更換主、副油箱潤滑油，清洗空氣濾清器。 3、半年檢查。檢查風機管道支承情況。填料密封風機應檢查密封泄漏情況。 4、一年檢查 （1） 檢查旋轉軸唇形密封圈。 （2） 檢查葉輪及機殼內部，檢查各部間隙。 （3） 檢查齒輪
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之前小編給大家介紹過羅茨風機的保養和使用注意事項，其實回轉風機的保養要點和普通羅茨風機的保養方法大同小異，現在再給大家介紹一下回轉風機的保養要點參考一下
一、潤滑系統的檢查1、日常檢查回轉羅茨鼓風機油箱內的儲油量是否低于最低刻線，如機油不足請加油。（機油牌號為ISO標準N68潤滑油，低溫寒冷地區可適當的降低機油牌號）2、日常檢查機油是否混入水分等污物而變質，如有變質請及時更換機油。3、日常清洗過濾器4、日常檢查滴油嘴的滴油狀況是否正常，如滴油嘴臟了可卸下調整螺釘清洗。二、空氣過濾器的檢查日常檢查空氣過濾器是否臟了。如臟了可卸下調整蝶形螺母，拿開蓋子，清洗過濾海綿（卸濾清器時注意不要把臟東西掉進風機機腔內）三、三角帶的檢查風機運行一段時間后，三角帶會伸長。這時要在電機的固定螺栓松開，移動電機，拉緊三角帶到合適的位置后再將電機股東螺栓緊住，并注意電機皮帶輪和風機皮帶輪的端面要在同一平面上。同時檢查一下兩皮帶輪的頂緊螺絲是否松掉，如松了請擰緊。四、日常檢查安全閥的靈活狀況，如不靈活請清洗調試以保證可靠的啟閉。五、日常檢查有無漏油、漏氣的部位并修理。六、日常清理風機，保持清潔，通風良好。
七、經常檢查回轉風機及電機的運行狀況，如發現噪音、溫度不正常時要及時停機檢修。
羅茨風機的主要內部組件有：轉子、軸承、齒輪、密封、機殼，這是羅茨風機的心臟，想要保證羅茨風機的健康運行就必須保證羅茨風機心臟健康，今天小編為大家提供一下，轉子的常規檢查內容！
1、在羅茨風機大檢的時期，對轉子進行清洗，查看表面是否有裂痕。
2、我們在檢修羅茨風機時，如果發現轉子存在有銹跡、鐵刺，需要我們進行清理，做拋光處理。
3、轉子的彎曲度檢查，轉子在正常情況的彎曲程度小于0.08mm，軸頸的橢圓度正常情況下小于0.01mm。
4、軸頸和軸承的內圈尺寸應當符合要求，如有磨損較大的情況，應當及時進行調整維修。
5、葉輪表面情況檢查，葉輪的表面和軸應當無嚴重磨損情況，如果有較為嚴重的磨損，應當找到原因，并進行處理。
6、如果因為軸或葉輪的缺陷，需要更換，那么，把葉輪從軸上拆下，裝配時要測量軸和葉輪的裝配間隙，重新裝配后的轉子，需要進行動平衡校正。
針對轉子的檢修內容基本為以上6點，羅茨風機的故障損壞一般不會僅存在于一個地方，轉子的損壞可能伴隨有其他損壞的發生，我們在進行檢查的時候一定要仔細，做到嚴格仔細。如果您有什么采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線。
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1 拆卸前準備
1.1 掌握風機運行情況，并備齊必要的圖紙資料。
1.2 備齊檢修工具、量具、起重機具、配件及材料。
1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。
2 拆卸與檢查
2.1 從風機上拆下所有附件，檢查轉子之間、轉子與側壁之間間隙。
2.2 拆卸聯軸節或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。
2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調節齒輪螺栓。
2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。
2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動環、靜環、O形圈等密封部件。
2.6 拆墻板，檢查墻板、轉子。
3 質量標準
3.1 機體
3.1.1 機體應無損傷、裂紋。
3.1.2 機體安裝水平度為0.04mm/m。
3.2 轉子
3.2.1 轉子表面應無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。
3.2.2 轉子端面圓跳動值不大于0.05mm。
3.2.3 轉子進行靜平衡或平衡校驗。
3.3 轉子之間間隙、轉子與機殼、墻板的間隙應符合下表規定。
3.4 軸
3.4.1 軸表面應光滑無磨痕及裂紋等現象。
3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。
3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。
3.5 聯軸器或V形皮帶
3.5.1 聯軸器
a．聯軸器的對中，徑向圓跳動誤差為0.06mm，端面圓跳動誤差為0.05mm。
b．聯軸器安裝時的軸向間隙應符合表1。
3.5.2 V形皮帶
a.皮帶的張緊力W適度或如表2；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點的撓度達到δ＝0.016L，則所加力W應符合表2。
表1 聯軸器安裝時的軸向間隙 mm
聯軸器最大外圓直徑
106～170
190～260
290～350
軸向間隙
2～4
2～4
4～6
表2 皮帶的張緊力 N
皮帶型別
5V
8V
最小值Wmin
76.21
211.70
最大值Wmax
101.90
271.50
b.皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。
3.6 軸承
3.6.1 滾動軸
a.滾動體與滾道表面應無磨痕、麻點、銹蝕，保持架無變形、損傷。
b.滾動軸承內圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。
c.滾動軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。
d.熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴禁用直接火焰加熱。
3.6.2滑動軸承
a.刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點/cm2,其接觸角一般為60～90℃。
b.軸承頂間隙見表6。
c.側間隙為頂間隙1/2。
d.軸承襯與軸承襯背應接觸良好，接觸面積一般在60％以上。
3.7 密封裝置
3.7.1 V形環與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。
3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm，密封環座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。
3.7.3 機械密封組裝后，在密封動環部位對軸中心線徑向跳動不得大于0.06mm。
3.8 同步齒輪
3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。
3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。
3.8.3 齒頂間隙取0.2～0.3m（m為模數），側間隙應符合表7規定。
4 試車與驗收（略）
5 維護與故障處理
5.1 日常維護
5.1.1 檢查機殼溫度，做好記錄。
5.1.2 定時檢查軸承溫度，做好記錄。
5.1.3 定時檢查是否有摩擦或振動。
5.1.4 定時檢查潤滑油位，油品是否乳化等。
5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。
5.1.6 定期檢查大功率風機備用油泵電機的自啟動及油過濾器壓差。
5.1.7 采用機械密封和壓力潤滑，定期檢查油壓和油溫。
5.1.8 定時檢查吸、排氣壓力。
5.1.9 定時檢查電機負荷。
5.1.10 定時檢查冷卻水是否暢通。
5.1.11 定期巡檢并做記錄。
5.2 常見故障與處理（見表4）
表4 常見故障與處理
序號
故障現象
故障原因
處理方法
風量波動或不足
過濾器網眼堵塞
間隙增大
皮帶打滑、轉速不夠
管道法蘭漏氣
軸封裝置漏氣
安全閥漏氣
更換或清洗過濾器
校對間隙
調整或更換皮帶
更換襯墊
修理或更換
研磨或更換
電機過載
過濾器網眼堵塞
管路壓力損失增大
葉輪與墻板接觸
更換或清洗過濾器
校對進出口壓力
增大調整側間隙
過熱
油位過多、過少、油不清潔、油粘度過大或過小
軸與軸承偏斜；風機軸與電機軸不同心
軸瓦刮研質量不好、接觸弧度過小或接觸不良
軸瓦端與止推墊圈間隙過小
軸承壓蓋太緊，軸承內無間隙
滾動軸承損壞、管子支架破損
壓力比增大
葉輪與墻板接觸
添放或更換潤滑油
找正使兩軸同心
刮研軸瓦
調整間隙
調整壓蓋襯墊
更換軸承
檢查進出口壓力
增大間隙
敲擊
同步齒輪與葉輪位置失調
裝配不良
不正常的壓力上升
因超載或潤滑不良造成齒輪損傷
按規定位置校正
重新裝配
檢查壓力上升的原因
更新齒輪
軸損壞
超負荷
換油
軸承齒輪嚴重損壞
潤滑不好
潤滑油量不足
更換潤滑油
添加潤滑油，更換軸承齒輪
密封泄漏
密封環與軸套不同心
軸彎曲
機殼變形使密封環側磨損
密封環內進入硬性雜物
轉子振動過大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙
軸承其間隙超差
軸瓦刮研偏斜或中尺與設計不符
調整更換皮帶，聯軸器找正
調直軸
修理或更換
清洗
檢查壓力調節閥，修理繼電器
調整間隙，更換軸承
調整各部間隙或重新換瓦
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