錦工風機 給大家介紹一下羅茨風機在運行中出現的各種故障及處理方法:羅茨風機用幾年后會出現振動噪音，羅茨鼓風機廠家教你解決振動問題
正規羅茨鼓風機維修到底有啥不一樣？羅茨風機維修檢測對比便知
羅茨風機在運行中由轉子不平衡引起振動的因素：
風機的轉子，在制造廠都進行過靜、動平衡校正，一般情況下不應該出現本身的不平衡。但是，有下列因素之一時會造成轉子不平衡:
1.由于制造中平衡工序漏檢、校正不精確、平衡中去重(或加重)部位不恰當、允許的動不平衡值超過規定值、配重塊松動等。此時，應檢查平衡塊位署或重新校正。
2.羅茨風機轉子表面粘著臟物較多(如灰塵、油垢、鐵銹等)，破壞了轉子的平衡質量。此時，應清理轉子表面的臟物。
3.由于制造、運輸及保管不當，引起軸上零件松動、葉輪鉚釘松動、軸盤和軸的接合面松動、主軸變形、葉輪變形或損壞等。此時，應查明原因，緊固松動之處，矯直主軸，或修整葉輪。
4.軸向密封安裝不正確，使軸與密封環產生局部摩擦，引起軸的局部過熱，而使軸產生彎曲。此時，應及時檢查密封環上、下間隙，矯直已彎曲的軸。
5.氣體輸送管道負荷發生急劇變化。此時，應檢查風機進、出口閥門及其管道有無臟物堵塞并消除。如果轉子的偏心距大于規定值，轉子轉動時產生離心力就會引起大的振動。轉子不平衡引起的振動表現在單位時間內振動次數等于轉速，而在不同的轉速下的振幅與轉速的平方成正比。
羅茨風機在運行中使葉輪損壞或變形的原因：
風機在運行中，產生葉輪損壞或變形的情況有兩種 一種是風機運行時間長，超過其使用壽命的正常磨損;一種是未達到設計使用壽命的突然損壞。造成后一種情況的原因有:
?、偃~片表面或鉚釘頭受腐蝕或磨損;
?、阢T釘和葉片松動;
?、廴~輪產生不平衡，振動值超過規定標準，使葉輪變形后歪斜過大。
羅茨風機在運行中使葉輪損壞或變形解決辦法:
?、賯€別葉片或鉚釘損壞 可更換損壞的葉片或鉚釘;多數葉片或鉚釘損壞，則應更換新葉輪。
②個別鉚釘松動，可用小沖子緊住，若無效，則應更換材料與原鉚釘相同的新鉚釘。
?、廴羧~輪變形后歪斜過大，可將葉輪拆下來，用鐵錘矯正，或將葉輪平放于平臺上，壓軸盤某側的邊緣，直至葉輪矯正為止，葉輪矯正后必須進行平衡校正。
羅茨風機在運行中發生不規則振動現象原因及消除方法：
產生這種不規則振動的特點是振動集中在某一部位;噪聲和轉速相符合;在起動和停車時，可以聽到金屬弦聲。其產生的原因及消除方法是:
①羅茨風機葉輪歪斜與機殼內壁相碰，或機殼剛度不夠，左右晃動。此時，應修理葉輪和推力軸承，加固機殼剛度。
?、诹_茨風機葉輪歪斜與進氣口圈相碰。此時，應修理葉輪和進氣口圈。
?、弁屏S承歪斜，不平或磨損。此時，應修補推力軸承。
④密封圈與密封齒相碰。此時，應更換密封圈，調整密封圈與密封齒間隙。
關鍵詞:羅茨風機羅茨鼓風機
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羅茨風機振動原因及特征有哪些？引起羅茨鼓風機振動大的因素較多，主要原因有以下幾種：
?。?）地腳螺栓松動，主要表現在垂直方向振動較大。
?。?）聯軸器找正不合格，表現有三點：一是軸向振動較大，二是與聯軸器靠近的軸承振動較大，三是振動程度與負荷關系較大。
?。?）風機基礎剛度差，故障特征為：一是振動頻率為工頻，振動時域波形為正弦波，二是垂直方向振動速度異常。
?。?）與風機連接的管道配置不合理，主要是與風機連接的防振接頭老化，管道與風機形成共振。
?。?）同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導致水平振動超標。
?。?）轉子不平衡，振動表現為：一是水平方向振動較大，且振動頻率與轉速同頻，二是振動大小與機組負荷無關。
?。?）軸承損壞及軸系零件松動，主要表現在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動都有異常。
1、振動原因的查找及分析
羅茨風機的工作特點是葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側，引起吸氣排氣呈間歇性和周期性變化，管內氣體呈脈動狀態。管內氣體參數如壓力、速度、密度等不斷隨位置變化，而且隨時間做周期性變化，這種現象稱為氣流脈動。脈動氣體遇到彎頭、異徑管、控制閥等元件后將產生隨時間變化的激振力，受此激振力的作用，管道產生振動。管道產生振動的振源主要是管內氣體的壓力脈動，由于壓力脈動始終存在，因此羅茨風機在允許范圍內存在某種程度的振動是正常現象，但應該避免發生劇烈振動，否則可能導致管道破壞。
引起管道發生劇烈振動的主要原因有兩個：
?。?）氣體的壓力脈動過大，導致激振力過大；
?。?）管道發生結構（機械）共振。
管道發生結構（機械）共振的原因是管道結構固有頻率與機器激振力頻率過于接近，使管道振動急劇增大。要減少管道的振動，必須避免管道發生結構共振。為防止結構共振必須進行管系固有頻率分析，工程上把0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱為共振區，設計要求激振力頻率不能落在共振區之內。由于機器的激振頻率是不可更改的，所以要求通過調整管系的固有頻率以避開共振。固有頻率與系統的剛度有直接的關系，剛度越大固有頻率越高，管系固有頻率的調整主要通過調整系統的剛度來完成。影響管系剛度的因素主要有管道走向、管徑、壁厚和管道支承狀況。
2、振動的建議排除措施
管系振動會引起管系和管架的疲勞損壞、建筑物誘發振動以及噪聲等，大的振動還將使隔熱材料損壞，儀表指示錯誤、管道和設備的疲勞失效等問題，針對羅茨風機管道振動的問題目前建議采用的方法是：
?。?）首先，聯系羅茨風機廠家對風機本身可能存在的振動因素進行逐一排除，保證不因為設備本身的問題產生劇烈振動。
（2）采取避免發生管道結構（機械）共振的措施進行管系動態分析，避免共振現象。增加管道的剛度達到對管系固有頻率的調整避開機器振動的頻率。
（3）修改支架的型式增加對管路振動進行有效的抑制，而不能只采用承重設計，還須采用防振管卡，保證管道與管卡充分接觸。
（4）增加管道與換熱器的柔性減振連接措施，避免將管道的振動傳遞給換熱設備導致設備金屬材料的疲勞損壞。
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：羅茨鼓風機
原標題：羅茨鼓風機出現振動加劇現象的原因和換油時注意事項
錦工風機給大家介紹一下羅茨鼓風機出現振動加劇現象的原因和換油時注意事項
羅茨鼓風機換油時注意事項：
1.羅茨鼓風機齒輪油更換順序：
首先取出齒輪油，然后注入新的齒輪油，第一次：開機后1個月，第二次更換后3個月，長期運行每6個月更換一次。每日注意油位，及時補充。
2.羅茨鼓風機潤滑油量評價：
羅茨鼓風機型號的油量可隨時檢查齒輪側油鏡，停機時保持油面在管路中間。若油位低于中間位置，必須及時補充潤滑油；如果油位高于中間位置，就會出現油溫過高、廢氣噴射、漏油等現象。
3.羅茨鼓風機潤滑油的儲存：
齒輪油注入后，剩余齒輪油不應直接暴露于外界，防止其他污染物進入油桶，造成油品污染；其次，油類應遠離火源，放置滅火設備。使用完畢后，擰緊密封蓋，保持油桶密封。新油和廢油分別放置。為了防止污染，裝滿廢油的容器不應再裝滿新油。
羅茨鼓風機出現振動加劇現象的原因：
1.設計原因：羅茨鼓風機的設計一般是根據風機的使用環境、溫度、風量、風壓、介質等來設計的，而羅茨鼓風機選型有的企業并沒有完全根據這些因素來，致使造成存在如下因素：風機設計不當，動態特性不良，運行時發生震動；結構不合理，應力集中；設計工作轉速接近或落入臨界轉速區；熱膨脹量計算不準，導致熱態對中不良。
2.制造原因：生產廠家對風機的質量要求也影響風機的運轉，如：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質不良，強度不夠，制造缺陷；轉子動平衡不符合技術要求。
3.安裝、維修原因：羅茨鼓風機的安裝精度要求對風機運轉起著至關重要的作用，如安裝精度未達到安裝要求，對羅茨鼓風機運行將起著破壞作用。在風機安裝過程中，機械安裝不當，零部件錯位，預負荷大；軸系對中不良；機器的配合間隙、過盈量及相對位置調整不當；轉子長期放置不當，改變了動平衡精度；未按規程檢修，破壞了機器原有的配合性質和精度。
4.操作運行原因：在羅茨鼓風機使用過程中，對風機維護、保養的好壞，對羅茨鼓風機的運行質量起著決定性作用。工藝參數偏離設計值，機器運行工況不正常；機器在超轉速、超負荷下運行，改變了機器的工作特性；潤滑或者冷卻不良；轉子局部損壞或結垢；啟停機或升降速過程操作不當，熱膨脹不均勻或在臨界區停留時間過久。
5.機器劣化原因：一般設備在使用時都有一定的年限，達到一定年限設備性能將惡化。對于羅茨鼓風機來講也是如此，長期運行，轉子撓度增大或動平衡劣化；轉子局部損壞、脫落或產生裂紋；零部件磨損、點蝕或腐蝕等；配合面受力劣化，產生過盈不足或松動等，破壞了配合性質和精度；機器基礎沉降不均勻，機器殼體變形。
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首先來說一下更新此篇文章的緣由，今天早上有位網友添加我好友，咨詢關于振動的問題，該朋友用的是德國錦工的羅茨風機，但是羅茨風機的振動很大，沒有找到原因，也沒有找到合理的解決辦法，我告訴他聯系廠家進行修復，該網友說到這是剛修復過的，因甲方不同意該振動幅度，所以該網友也很焦慮，錦工風機小編還是建議其繼續聯系原廠家進行修復處理，因為德國錦工屬于比較知名的羅茨風機企業，一臺錦工羅茨風機在國內出售的價格較為昂貴，技術也不會差，如果是機器本身的問題，聯系原廠進行維修會更好一些。羅茨鼓風機廠家
錦工風機小編了解到這樣的情況之后，也查了很多資料，發現有很多網友也遇到過很多這樣的問題，下面錦工風機小編將這些資料整理一下，然后分享出來，讓大家漲漲姿勢，也許以后會用得著。
引起羅茨鼓風機振動大的因素較多，主要原因有以下幾種：
1、地腳螺栓松動，主要表現在垂直方向振動較大。
2、聯軸器找正不合格，表現有三點：一是軸向振動較大，二是與聯軸器靠近的軸承振動較大，三是振動程度與負荷關系較大。
3、風機基礎剛度差，故障特征為：一是振動頻率為工頻，振動時域波形為正弦波，二是垂直方向振動速度異常。
4、與風機連接的管道配置不合理，主要是與風機連接的防振接頭老化，管道與風機形成共振。
5、同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導致水平振動超標。
6、轉子不平衡，振動表現為：一是水平方向振動較大，且振動頻率與轉速同頻，二是振動大小與機組負荷無關。
7、軸承損壞及軸系零件松動，主要表現在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動都有異常。
以上是羅茨鼓風機振動的一些原因，但是不是全部原因，引起羅茨鼓風機振動的原因有很多，不單單是幾條能夠完成的。錦工風機小編還和大家整理一些網友的討論知識，也把這些給匯總了一下，看能否幫助到大家：
提問者說：型號：兩葉的羅茨風機，型號RRE250，額定風壓68kpa，電機直聯傳動，聯軸器是彈性柱銷套式。
問題：振動大不止一次了，上次因振動大，殼體、轉子出現裂紋，直接返廠維修的，組裝后廠家試車，出口壓力到60kpa，振動速度為7.1mm/s。
現場情況：而回到現場后，把出口管路脫開直接排空，振動速度只有3.1mm/s?？沙隹诩訅旱?0kpa左右時，振動就到了臨界值11.2mm/s（水平方向振動高），加壓到50kpa時，水平方向振動速度就到了15mm/s。
附注：聯軸器對中數據是符合標準的，基礎也重新做過，比起廠家剛出廠時的基礎要強多了。
請各位給分析分析原因，有沒有碰到過類似的情況呢？
路人甲說：空載時，風機振動很小。隨著負荷增大，振動也增大。這種現象，有可能是松動引起的，我講的松動，不是地腳螺栓松動（這，可明顯發現），而是配合松動，松動引起風機兩個軸平行不對中，引發振動，即隨負荷增大，振動增加。查一查與風機的軸承配合的軸，與軸承配合的孔的間隙。最主要的是：測一測振動頻譜和振動相位，大家用頻譜和相位為你分析風機產生振動故障真正原因。
提問者回答：修理過程都作過檢查，包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況，也都符合標準啊。也看不到軸承跑外圈或跑內圈的情況。還有，在廠家試車時，排壓上去之后也沒有振動。到了現場反而不行了.接了像廠家試車時一樣的試車管路也一樣振動偏大。在風機振動是14mm/s時，基礎水平振動大約在8mm/s，但垂直振速不是很高，又不像是基礎剛性不足?，F在是聯系廠家，希望能給些指導了。
底座的地腳螺栓已經灌漿與基礎一體了，而且底座是重新制作加固過的，比出廠所配底座要好多了。所以試到現在，也沒有重點懷疑底座。今天按廠家的意見把橡膠波紋管拆掉，排氣短管直接連風機排氣法蘭，然后試車到排壓50kpa，風機振動速度降到了8mm/s！看來是橡膠波紋管有問題，現在準備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝，再試試看。
路人乙說道：1、鋼架比較單薄，按經驗把鋼架肚子里灌滿。這個好像是自己焊接制造的吧。同時我注意到機器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上，而在非常單薄的鋼板上（下面空的）
2、作為風機，可以用橡膠管，但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風機出口壓力還是有波動的喲。而且你照片中的管道根本沒有固定，只有支撐、TAP塊調節高度。
3、羅茨風機容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準確度決定了主副轉子的相對90度角的準確。
注意到：根據你的震動數據，有共振的嫌疑。所以建議：1、灌滿漿；2、管道硬連接；3、管道支撐尤其靠近風機的管道一定要固定死。
提問者回復道：硬連接時是合格的，指示羅茨風機允許硬連接么，不是都要加彈性接頭緩沖么，不然管道熱脹冷縮是不是對風機有影響。
根據這一系列的試車情況，我也感覺應該是基礎有問題，后來沒有對基礎做修改，而是一直研究管道問題，先是做了大小頭，降低出口的空氣流速，試車振動超標；后來增加了4個立方的緩沖罐，接在風機后，打地腳螺栓固定，試車振動依然超標?，F在準備再重新買臺進口的，選到了錦工的三葉風機，人家的風機就宣稱不需要地腳螺栓，整個機組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。
除了基礎可能有問題外，還感覺國產的雙葉羅茨風機在剛性設計上還是有問題，我們的風機是廠家RRE250系列里風量和風壓最大的，可能剛度不好。
路人丙說道：檢查一下軸向竄量，我剛解決過一個一個類似的問題，如前面的路人說的一樣，如果你不參與檢修，發現原因可能很困難。我解決的一個問題就是我自己親自測繪并計算，徹底解決了10年的一個老問題。
根據敘述，我猜測的原因，你的軸向竄量可能有問題，你的軸承定位不好，在運轉時，隨著壓力的增大，你的振動烈度必然隨著出口壓力的增大而增大。你從軸承座開始一步一步的測繪，將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右，當然根據你的現場物料的溫度確定，查查看看，應該可以解決問題。
認認真真讀完這篇文章，我能夠從中發現很多有用的知識，如果您有羅茨鼓風機維修的問題，或者有采購風機的問題，可以聯系我們的官方客服熱線
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