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羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下，鼓風(fēng)機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。否則，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。 三葉羅茨鼓風(fēng)機從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達到。調(diào)整時只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動動齒輪圈，達到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。 齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。 齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油，夏季一般用HJ-30機械油
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羅茨風(fēng)機齒輪裝配一直是一個難題，尤其對于技術(shù)和設(shè)備條件有限的技術(shù)人員，有技術(shù)沒有拆卸設(shè)備，組裝起來可能也會出現(xiàn)問題，羅茨風(fēng)機齒輪的拆卸，之前錦工風(fēng)機小編更新過關(guān)于拆裝的文章，今天更新的文章算是之前的補充吧！
羅茨風(fēng)機齒輪在拆卸之前，我們首先要確定齒輪與軸的配合方式，有的是錐度配合，有的是過盈配合，有的是圓柱配合，還有的是采用其他的配合方式，首先了解其配合方式是，拆卸的首要步驟。
其次是記錄，記錄是很重要的工作，尤其是對不熟悉羅茨鼓風(fēng)機的人員來說，在拆卸時做好記錄非常重要，在后面組裝時，能夠有效的避免各種錯誤。
凡使用過的舊齒輪，應(yīng)根據(jù)拆卸時所作的方位標(biāo)記，按照原來的磨痕進行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應(yīng)對主、從動輪同時進行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良操作時，一般先安裝主動齒輪，后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。
當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時，先把主動齒輪套在主動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規(guī)定的運轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進行調(diào)整。確認(rèn)葉輪間隙符合要求之后，將從動齒輪鎖緊。
如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。蒸汽壓縮機
一般來說，能夠操作羅茨風(fēng)機齒輪拆裝的人員，都是具備一定專業(yè)知識和技術(shù)的人員，因為每個廠家生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機都存在一定的差異，所以，在操作時，一定要謹(jǐn)慎操作，如果自己不能拆下齒輪，可以直接將舊風(fēng)機返回廠家，讓廠家?guī)臀覀冞M行處理，齒輪更換完之后，還需要對間隙進行調(diào)整，這也是非常重要的工作，齒輪間隙不能太小，也不能太大，必須在誤差范圍內(nèi)才可。
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機同步齒輪的安裝技巧
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
凡使用過的舊齒輪，應(yīng)根據(jù)拆卸時所作的方位標(biāo)記，按照原來的磨痕進行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應(yīng)對主、從動輪同時進行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良。
操作時，一般先安裝主動齒輪，后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。
當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時，先把主動齒輪套在主動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規(guī)定的運轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進行調(diào)整。確認(rèn)量葉輪間隙符號要求之后，將從動齒輪鎖緊。
如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。
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羅茨鼓風(fēng)機的拆卸方法是軸承的拆卸，一百般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個拆卸時使用的工藝螺度孔。拆卸時，先拆去軸問承座與墻板間的螺栓，然后往工藝螺孔中旋入螺釘，隨即可將軸承座答從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承回座的拖動下，軸承外圈向外移動，隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起答移動、也被拆卸。
羅茨風(fēng)機由：機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。 機殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。葉輪：是羅茨風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。油箱：主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。消聲器：用來減小羅茨風(fēng)機的進、出時由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。
1，拆卸前，應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應(yīng)做好記錄，如羅茨風(fēng)機的同步齒輪，以免回裝時發(fā)生錯誤。
2，拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片，應(yīng)妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應(yīng)并測量其厚度。
3，一些裝配精度很高的組件，如鼓風(fēng)機同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷不要輕易拆開螺栓打出銷子，因為此裝配精度直接影響羅茨風(fēng)機各部位的間隙。
4，不同的零件，要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M行拆卸以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至造成羅茨風(fēng)機不能正常運行。
羅茨風(fēng)機齒輪拆卸難點在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合，主動輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動齒輪用自身6個M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會損壞軸承座，加裝時先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。
相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對羅茨鼓風(fēng)機齒輪的拆卸放方法有所了解了，希望會對大家有所幫助吧。
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